厂家赔不赔，先看自燃原因和责任归属
新能源车自燃后，厂家是否赔偿，核心取决于自燃原因是否属于产品缺陷。如果经鉴定确认是电池、电控等车辆自身质量问题导致自燃，厂家应当承担赔偿责任；如果是车主私自改装、碰撞后未及时维修、外部火源引燃等非车辆质量原因，厂家一般不赔。在上海地区的司法实践中，法院通常结合消防部门出具的火灾事故认定书、司法鉴定意见等证据来划分责任。
结论先行：有证据证明自燃由车辆产品缺陷引起的，厂家赔；无法证明或系车主自身原因导致的，厂家不赔或仅承担部分责任。下面按不同情形展开分析。
哪些情形下厂家需要承担赔偿责任？
实践中常见以下三种厂家担责的情形：
- 电池、电机、电控系统存在质量缺陷：如电池热失控、线路设计缺陷等，经鉴定确认属于产品缺陷，厂家应赔偿车辆损失及合理施救费用。
- 厂家已发布召回公告但车主未收到通知：若自燃与召回缺陷相关，厂家不能以车主未主动召回为由完全免责，需证明已尽到合理通知义务。
- 车辆在质保期内且无外力因素：质保期内发生自燃，厂家需举证证明自燃非质量问题，否则可能承担赔偿责任。
这里要注意：厂家承担的是产品责任，赔偿范围包括车辆损失、车内物品损失及合理的交通替代费用，但精神损害赔偿一般难以支持。
车主需要准备哪些材料？流程怎么走？
自燃发生后，车主应第一时间报警并通知消防部门，由消防部门出具火灾事故认定书，这是后续维权的关键证据。同时联系厂家或4S店要求派人现场勘验，并保留书面沟通记录。若厂家拒绝承认质量问题，可委托有资质的司法鉴定机构对起火原因进行鉴定。
具体步骤建议如下：
- 立即报警并报消防，取得火灾事故认定书。
- 通知厂家或经销商到场，要求出具书面勘验意见。
- 保留购车合同、维修记录、改装记录（如有）、现场照片视频。
- 协商不成，可向市场监管部门投诉或向人民法院起诉。
诉讼时效为三年，自知道或应当知道权利受损之日起算，不要拖延。
法条依据与常见误区
《中华人民共和国民法典》第一千二百零二条规定：
因产品存在缺陷造成他人损害的，生产者应当承担侵权责任。
同时，《中华人民共和国产品质量法》第四十一条也规定，因产品存在缺陷造成人身、缺陷产品以外的其他财产损害的，生产者应当承担赔偿责任。生产者能够证明未将产品投入流通、产品投入流通时缺陷尚不存在或当时的科学技术水平尚不能发现缺陷存在的，可以不承担赔偿责任。
常见误区有两个：一是认为“自燃就一定是厂家赔”，忽略了原因鉴定；二是认为“改装过就肯定不赔”，实际上若改装与自燃无因果关系，厂家仍可能担责。上海法院在审理此类案件时，通常要求厂家对免责事由承担举证责任。
常见问题
车辆自燃后，消防认定书是必需的吗？
不是必需，但非常关键。消防部门出具的火灾事故认定书是证明起火原因的重要证据，缺少该证据会增加维权难度。建议第一时间报火警并申请出具认定书。
厂家不认可鉴定结论怎么办？
可以申请法院委托重新鉴定，或向市场监管部门投诉。诉讼中，法院会综合双方证据认定自燃原因，厂家单方否认不影响司法鉴定效力。
建议结合自身情况咨询专业律师，评估证据是否充分后再决定是否起诉。