自动驾驶事故责任谁担，核心结论是：目前量产乘用车上路的所谓“自动驾驶”，绝大多数仍属于辅助驾驶，发生事故原则上由驾驶人承担责任；只有在车辆经认定存在产品缺陷、或已达到高度自动驾驶级别且系统处于设计运行范围内时，才可能由车企或系统提供方承担相应责任。具体怎么分，要看驾驶自动化等级、系统是否激活、驾驶人是否尽到接管义务，以及事故成因鉴定。下面结合现行法律和上海地区的一般审判口径展开。
车辆到底是“辅助驾驶”还是“自动驾驶”，为什么这一区分如此关键？
责任归属的第一道分水岭，是驾驶自动化等级。依据国家标准《汽车驾驶自动化分级》，0至2级为驾驶辅助，3级为有条件自动驾驶，4级和5级为高度及完全自动驾驶。目前市面上多数车型处于L2级别，系统只能辅助转向、加减速，驾驶人仍是法律意义上的驾驶主体。
这意味着，L2及以下车辆发生碰撞，交警通常仍按机动车交通事故处理，看的是驾驶人的操作与注意义务。驾驶人以“我开了自动驾驶”为由主张免责，实务中一般不被支持。原因很直接：辅助驾驶不等于无人驾驶，方向盘后的那个人始终是责任人。
辅助驾驶状态下出事故，驾驶人为何仍要担责？
《中华人民共和国道路交通安全法》确立的过错责任框架，在辅助驾驶场景下并未改变。驾驶人负有观察路况、随时接管、保持安全车速的基本义务。系统提示接管而驾驶人未及时接管，或明知路况复杂仍放任系统运行，都可能被认定为过错。
《中华人民共和国道路交通安全法》第二十二条：机动车驾驶人应当遵守道路交通安全法律、法规的规定，按照操作规范安全驾驶、文明驾驶。
实践中常见的情形是：车辆在高速或快速路上开启辅助驾驶，遇施工路段、静止车辆或异形障碍物，系统未能识别，驾驶人又分心未接管。上海地区处理此类纠纷时，通常先由交警出具事故认定书，再结合行车数据判断驾驶人是否存在注意力分散。所以，别把辅助驾驶当成免责任的挡箭牌。
什么情况下可以追究车企或系统提供方的产品责任？
如果事故确因车辆存在缺陷导致，比如感知系统失效、制动执行异常、系统该退出而未退出，驾驶人可以向生产者或销售者主张产品责任。《中华人民共和国民法典》对此有明确规定。
《中华人民共和国民法典》第一千二百零二条：因产品存在缺陷造成他人损害的，生产者应当承担侵权责任。
这里要注意举证难度。产品缺陷的认定往往需要专业鉴定，行车数据（EDR）、系统日志、OTA升级记录都是关键。车主单方主张“系统失灵”通常不够，需要借助鉴定意见或监管调查结论。若缺陷同时造成多人损害，还可能涉及召回与行政责任。
达到L3及以上级别，责任链条会有哪些变化？
L3是有条件自动驾驶，系统在设计运行范围内接管动态驾驶任务，但驾驶人仍需在系统请求时接管。此时责任可能落在系统提供方与驾驶人之间分摊，具体取决于系统是否在设计运行范围内运行、是否及时发出接管请求。
目前国内L3及以上乘用车的上路仍受准入与地方试点规则约束，相关责任规则尚在逐步明确。可以预期的是，行车数据记录义务、系统激活状态、接管请求时间点，会成为划分责任的核心证据。谁掌握数据、谁能解释数据，谁在争议中就更有主动权。
事故发生后，驾驶人应当保存哪些材料和证据？
证据意识直接决定后续能否说清责任。以下清单建议在保证安全的前提下尽量落实：
- 第一时间报警并保护现场，不要自行移动车辆后再补报警。
- 拍摄车辆仪表盘状态，记录辅助驾驶是否激活、有无故障提示。
- 保存行车记录仪视频，注意循环覆盖前及时导出。
- 向车企申请调取EDR及系统运行日志，并保留申请记录。
- 保留维修保养记录、OTA升级通知及用户手册相关页面。
- 如有人员受伤，及时就医并保存病历、票据。
当事人可以通过哪些步骤推进责任认定？
面对争议，按顺序推进更稳妥：
- 配合交警调查，取得道路交通事故认定书，明确基本事实与过错。
- 对认定书有异议的，在法定期限内申请复核。
- 委托具备资质的机构对车辆是否存在缺陷进行鉴定。
- 根据鉴定结论，选择向保险公司理赔、向驾驶人主张侵权，或向生产者、销售者主张产品责任。
- 协商不成的，通过诉讼解决，并在起诉时一并申请调取车辆数据。
专业律师提示，自动驾驶类纠纷的技术门槛较高，越早固定数据，后续主张越站得住脚。
常见问题
开启辅助驾驶后追尾，能主张车企赔偿吗？
通常不能直接主张。辅助驾驶下驾驶人仍是责任主体，除非能证明车辆存在具体缺陷且该缺陷与事故有因果关系，否则交警一般按驾驶人过错认定责任。
车企拒绝提供行车数据怎么办？
可先书面申请并保留凭证，协商无果的，在诉讼中申请法院调取或责令提交。数据由一方控制而拒不提供，可能承担不利后果，但具体仍需结合案情判断。
自动驾驶事故保险怎么赔？
交强险和商业三者险一般先按交通事故处理赔付，超出部分再按责任划分追偿。若涉及产品缺陷，保险公司赔付后可能向生产者行使代位求偿权。
自动驾驶技术仍在演进，法律规则也在跟进。建议结合自身事故的具体等级、系统状态和证据情况，咨询专业律师后再决定维权路径。